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伊拉克油轮公司3日证明，已经利用一艘年夜型油轮将200万桶原油运出霍尔木兹海峡，向于海峡外等待的买家交货。按公司高管的说法，这是这家国营公司几十年来初次经由过程这类措施交货。据悉，其他海湾产油国早已经采纳船对于船转运的方式，于海峡交际货，伊拉克已经经“来晚了”。
伊拉克油轮公司总裁阿里·卡伊斯·阿卜杜勒·贾巴尔于一份声明中说，船对于船转运方式能使国度石油发卖局于卖油及订价方面把握更多自动权及矫捷性。伊拉克先前重要于南部油港巴士拉向买家交货。伊朗战事发作后，霍尔木兹海峡航运受阻。为鼓动勉励买家“上门提货”，伊拉克方面暗示愿意赐与每一桶20多美元的扣头。
不外，因为邻国也降价卖油，加上航运危害过高，伊拉克的石油销路没有打开。伊拉克国度石油发卖局局长阿里·尼扎尔说：“竞争很是激烈。科威特及卡塔尔给出更年夜的扣头，每一桶扣头多达35美元。”
此外，沙特阿拉伯、阿拉伯结合酋长国等国已经经早先一步，用船对于船转运的方式，把原油运出海峡，向买家交货。
伊拉克石油部长巴西姆·穆罕默德·胡达伊尔·阿巴迪9月于议会讲话时，表示沙特抢购油轮垄断运力，推高伊拉克的运油成本。沙特方面临此否定。
伊拉克是海湾产油国中被“洽商”最严峻的国度之一。战前，伊拉克出口的石油95%从霍尔木兹海峡运出，当局财务90%依靠石油收入。海峡通行受阻后，伊拉克一方面不能不减产石油，另外一方面追求削减对于海湾航路的依靠，鞭策石油出口多元化，包括经由土耳其及叙利亚出口。
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